“2020年企業營業收入有望突破120億元。”2020年12月6日,在陜建物流公司百億盛典交流會上,陜建物流公司總經理周鵬興奮地說。
陜建物流是如何跨越百億元臺階?陜建集團又采取了哪些舉措讓企業物資物流供應鏈優勢進一步突顯?
數字化讓建筑物流更快更強
2020年10月,在西安國際會展中心二期博覽館項目上,項目施工方通過陜建“華山云商”電商平臺下單和物流及時配送,每天800車混凝土的供應量為項目大干快上提供強力保障;11月29日,陜建物流公司簽約680萬元合同額的混凝土訂單,用于西安地鐵十號線一期項目建設……這些源源不斷的訂單,都是陜建物流公司為陜建集團上千個建設項目提供建材保障的證明。
“兩年來,我們公司加速信息化轉型,開啟數字化、智能化電商新模式,向全品類的建材物流供應鏈進軍。”陜建物流公司第一分公司項目經理吳耀強說,“我們除鋼材供應外,業務涉及管材、鋁合金模板、電線電纜、油漆涂料、箱房、混凝土等十余種物資采購與物流供應服務。”
陜建物流公司信息化轉型,讓企業從最初的線下鋼材供應商轉變成值得信賴的線上服務商,財務管理也全部脫離手工賬,下單、出貨、開票、蓋章、出票一系列操作均由機器人完成。2020年通過機器人線上訂單開票近5萬張。
“建筑企業的物資物流供應鏈,是企業發展的基石。完善的物資物流供應鏈管理不僅讓企業實現最低成本,還可以提高員工的工作效率和企業的生產效率。” 陜建物流公司市場開發部部長張恒濤說。
據統計,陜建物流公司鋼材板塊從2018年全年鋼材供應量32萬噸,一舉躍升至2020年上半年供應量134萬噸,單日鋼材供應量最高達2萬噸,月供應量最高超過20萬噸,在陜西省內達到領先水平。
“大集采、大物流”
助陜建物流邁上百億元臺階
早在2018年,陜建集團為了降低項目成本、規范采購行為,提出了“大集采、大物流”戰略規劃,助推企業高質量發展。而陜建物流公司作為集采統一結算、物流統一配送工作鏈條中的主要負責公司,一直在尋求著改變傳統物流采購模式的最佳方法。
“有效實施物資物流供應鏈管理可以提升企業的核心競爭力。”周鵬說,要做好物資物流供應鏈管理,就要以最小的成本、最高的效率,把制造商、供應商、倉庫、配送中心和渠道商有效地組織在一起。
陜建集團以及陜建物流公司正是通過“互聯、共享、智能”的發展理念,通過“華山云商”電商平臺、“大宗物資直采”履約平臺、“集采招標”采購平臺等線上平臺來實現建材產品的轉運和銷售。
陜建物流公司作為集團“大集采、大物流”的實施主體,依托集團市場、政策、資金優勢,采購運輸規模實現了從2018年25億元到2020年120.69億元的跨越式發展。
實施“大集采、大物流”戰略以來,集團累計節約成本4億多元。2020年8月,來自北京、廣西、甘肅、湖南等地的100多家建工企業來陜建取經,學習陜建數字化物流采購的成功經驗。
下一步,陜建集團以及陜建物流公司將繼續完善優化物資物流供應鏈管理體系,將數字化集中采購和物流統一配送向著全品類、全項目、全產業鏈的格局邁進,為建筑企業做好“六穩”工作、落實“六保”任務當好排頭兵。
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